六七十年代照相馆_六七十年代照相机

1.照田字格写法

2.照相机的闪光灯对婴儿眼睛有影响吗

3.如何看待那些在景区挤在一起拍摄的中老年人？

4.19世纪世界重明 5条

5.19世纪哪一年重要

6.列举19世纪的科技发明

前些天和朋友聊天说，现在很多玩摄影的，天天把单反二字挂嘴边的的人其实不知道什么是单反。看了楼上两位的回答感觉还真是这样。如果一楼是答案是复制粘贴来的，看来这问题就更普遍了。为了不让错误以讹传讹，我解释一下什么是单反。

单反（这里只说照相机不说网球），双字面上解释就是“单镜头反光式照相机”，简称单反。英文缩写SLR。发明这词儿的时候还是胶片时代，所以与数码无关。由于定义中也未涉及使用什么感光材料，所以无论是现在的数码单反还是早些年的胶卷单反，都是单反。只是后来为了加以区分，在SLR前加了个D字，DSLR就专指现在的数码单反了。

单反，单镜头反光式照相机，这里面的单镜头，是相对于双镜头而言的。

发明这个词的时候，双反还很流行。

双反，即双镜头反光式照相机，有两个镜头，一个负责取景，一个负责让胶片感光，完成拍摄。

（反光式后文再解释）

单反相机只有一个镜头，取景和让感光体（不管是胶片还是CCD/CMOS）曝光都是通过这一个镜头。

怎么做到的呢，这就要说到“反光式”了。

先说“双反”的“反”。

双反相机，上面的那个镜头负责取景，光线通过镜头，照在镜头后的一块固定的45度角平板玻璃镜，于是直射入取景镜头的影像转而向上，投射在取景毛玻璃上，供摄影人取景构图，观察调焦。

单反的反，和双反的反差不多，也是在唯一的一支镜头后有一块45度角的平板玻璃镜，但这镜子不是固定的，是活动的。平时它45度在那里，将射入镜头的光线转而引向上，通过五棱镜（以个在下言文解释），到取景器。按下快门的一瞬间，这小镜子（称反光镜）会弹起，翻转上去。这样就让开了光路，让进入镜头的光线直接射入到反光镜后面，同时快门打开，露出感光体，使其感光。曝光完毕，反光镜头自动复位，双将光线引入到取景器。

这也是我们是使用单反时，按下快门的一瞬间取景器里会黑一下的原因。

单反由于取景和拍摄共用同一个镜头，所以反光镜必须是活动的，在取景和拍摄时切换光路。

双反的反光镜是固定的，因为它取景、拍摄各有各的镜头，互不干扰。

但双反体积大，镜头得一样儿两，镜头成本高。最关键的，由于取景和实拍两个镜头，有视差，尤其拍近距离的东西更明显，可能看到的和拍到的不完全一样。

单反几乎是所见即所得（取景范围在这里不谈），相机相对小巧，但反光镜翻起落下相机震动较大有时会影响成像。我们拍摄时听到的咔嚓声，80%以上不是快门的声音，其实是反光镜运动的声音。

单反相机还是一个重要的特点就是这个单镜头是可以取下更换的。

最后再说说五棱镜。

本来这个内容和解释单反的关系并不大。

但楼提到了，而且有错误，就有必要更正一下了。

还是先说双反。

双反只用一面45度的镜子将光线反射到取景屏上，我们知道镜象是反的，

于是我们在捧着相机低头取景的时候，看到的毛玻璃上的影像也都是反像。

如果你移动相机，象让左边的人往右点，好在画面中间，你看到屏上的和实际手上的动作应该是反的。这让操作很不方便！

于是在单反相机的反光镜上面设计了一个五棱角，它的作用就是经过多次反射，使我们在取景器里看到的像是正的，上下左右都是正的，与直接观看所有方向上都是一致的。

单反相机都是个大奔儿头，那里面就是五棱镜。

最近出的一些低档单反改用五面镜代替五棱镜，作用是一样的。

另外，再更正一下，单反相机取景器里看到的像和CCD/CMOS、胶片看到的像是不一致的。

CCD/CMOS/胶片看到像是倒立的，只是在相机里我们看不到，从相机里取出后，我们只要“反过来拿”，就看到正的像了。

二楼将反光镜解释为“机械反光镜”，即机械运动的反光镜，这只是针对单反的解释，没有考虑到双反的存在，忽视了知识的延续和连贯。

还有，胶片时代的EOS RT、最新的索尼a55，其反光镜是半透明的，通过镜头照射到这半透明的反光镜，有一部分被反射到取景器了，同时，另一部分穿透过去，照在快门上，只等快门开启让感光体曝光了。所以，这半透明的反光镜是固定不动的。

再引伸一下：

单电，这是一个新名字，是相对于单反而言的。单镜头电子取景式照相机。

一般写为EVIL（Electronic Viewfinder Interchangeable Lens）。

其特点和单反相同都是可以更换镜头，且取景拍摄都共用这一个镜头。

只是进入镜头的光线直接投影在CMOS上转为电讯号，再在专门的取景器或者机背LCD实时播放出来，用以取景。按下快门，就截取这一张完成拍摄。

用电代替机械，这应该是大势所趋吧。

不过单电起步时间还不长，目前各方面还难于与单反抗衡。

索尼把自己旗下的单电相机NEX5称作“微单”，从这一点上就可以看出它的不专业。

微，什么算微？半格相机不比你微？110相机不比你微？更别说MINOX了。

单字没的说，都是一个镜。

微单远没有单电说明这相机的特点。

再补充：

十三姨应该是黄飞鸿**里的那位吧？

对**情节有点印象，但我记不太清了。她用的是双反吗？

还是“没反”相机？

已经说了这么多了，所幸就再多说点。

更早的相机是没有反光镜的。

那时的相机构造也很简单，就是一个不透光的盒子加一个镜头。

在黑盒子的后面安一活动板，平时放一毛玻璃。

取景时，打开镜头盖，让光线进入暗箱，在毛玻璃（焦平面）上成像。

这像是完全颠倒的，看着很费劲！

白天还要盖块黑布，把头也蒙成去，不然毛玻璃太亮，像看不清。

取好景了，在毛玻璃前插入片盒。那时胶片还不成卷儿，是一张一张的。

早期相机连快门都没有，胶片感光能力也差。

只要拿开镜头盖，根据经验，隔几秒种再盖上，这张就算拍完了。

我怎么记得十三姨用的是这种相机？记不清了，不确定啊。

双反是六七十年代中国的海鸥4型相机，那是典型的双反。

照田字格写法

电耗还真不好说，看你怎么用。

要看你的主观需求，准备用来干什么。如果只是用来玩玩，图个方便省事，还是买小机器的好；希望夜间拍摄好，用小机器就不要抱太大希望了，很在乎品质的话，并且不在乎重量和体积，可以考虑入门级的单反。

相机图像品质好，其一在于感光元件，其二在于镜头。感光元件的重点在于感光面积，1/2寸绝对好于1/4寸，单反绝对好于小DC，因为它信噪比更好，对影像的感知更敏锐。镜头的话，几家大厂的主流产品都还不错，各有特色，它和相机的内置软件一起决定了照片的色彩和风格。

我个人的使用经验，普通数码相机，色彩最好的是柯达，其次尼康，富士的色彩比尼康夸张，有些故意取悦人的味道，索尼和富士画质都一般。画质最好的是佳能，但色彩稍差一点点。不过佳能的操作性很好，我个人就买了佳能的机器。

照相机的闪光灯对婴儿眼睛有影响吗

照田字格写法是竖、横折、横、横、横折钩、撇、竖、横折、横、点、点、点、点。

一、读音

zhào。

二、释义

1、照射：日～。阳光～在窗台上。用手电筒～一～。

2、对着镜子或其他反光的东西看自己的影子；有反光作用的东西把人或物的形象反映出来。

3、拍摄（相片、**）：这张相片～得很好。

4、相片：小～。玉～。

5、执照；所发的凭证：车～。护～。牌～。

三、组词的释义及出处

1、照片

释义：用照相术拍得的画面、影像、肖像。亦称“相片”。

出处：巴金《灭亡》第一章:“在这堵墙壁底下正中挂了一个大镜框，里面有一个四十多岁的慈祥的妇人底照片。”

2、照明

释义：明亮；照亮。影剧技术指用灯光照亮前台或场地等。

出处：《楚辞·九辩》：“彼日月之照明兮，尚黯黮而有瑕。”

3、照亮

释义：犹亮察。用于书信的敬辞。照射使明亮。

出处：茅盾《子夜》十三：“一盏煤油灯只照亮了几尺见方的空间。”

照的例句：

1、春来秋去，夏暑冬寒。时节有冷有暖，心境有喜有悲。当有一天老去，这些回忆，将是我们可拥有的唯一财富。那些美好的青春时光里，为你拍下照片，只愿你被这个世界温柔相待。

2、所有这些在照相机前只会出现一次，每张照片又让它们从一次到永恒。只有通过被拍摄的照片时间才可以显现，第一张和第二张照片之间的时间里故事慢慢出现，如果没有这两张照片就会被人遗忘，另外一次的永恒。

3、但照片显示，钱的颈部与躯体被卡车轮胎压扎而导致身首异处，这些照片在网络上疯传，引发了民众与装备了防暴装置的警方之间的相互对抗。

4、有些照片追求磅礴和壮丽的气势，有些照片追求极具影响力的真实的细节，而光线不足时拍出的照片往往具有亲近感，这样的摄影能不浮于事物的表层而探到它的阴影里，去展示隐藏着的东西。

5、你看任何一张上世纪六七十年代的照片，都会觉得照片上的人非常单纯，这是一种历史的印记。

如何看待那些在景区挤在一起拍摄的中老年人？

这个还是会有影响的，不过不必担心。现在咱们就是担心的太多了，好比担心他营养好不好，生活好不好，其实六七十年代的人那么着也过来了。小时候被灯晃了也不知道多少次。我的意思不是不在意小宝宝，而是事情已经发生了就不要太担心。

19世纪世界重明 5条

谢邀！

酷妹儿是一个旅行爱好者，也是一个摄影爱好者，对于挤在景区拍照的中老年人，是真心的一个词：钦佩！

因为自己也是喜欢拍照，看到“长枪短炮”的人，自然心生亲近之感，最少是有共同爱好，有共同语言。

有时候不免觍着脸套近乎，也存着“偷师”的念头，经常就摄影的话题，聊起来，也结识了一些“摄影同道”，有中年人，也有老年人。

印象最为深刻的是一个“农民摄影师”，地道的种地的农民大爷。

有一年秋天，在北京坡峰岭，酷妹儿去看红叶遇到的。看他的穿着和娴熟但别扭的拍照，甚为好奇。

唠起来，才知道这位看上去六七十、裤脚还沾着泥巴的大爷，是才五十来岁的大叔。农忙就伺候庄稼，闲了就让老伴在家喂鸡喂鸭，他带一条狗出去拍照。

这位大叔厉害的很，据说经常在一些报刊上发表农村题材的“作品”，有时候还有豆腐块和“打油诗”。

这是一位对艺术和文化有追求的“农民”摄影爱好者。

还有一位，是今年清明节认识的，退休不赋闲的摄影爱好者。

哪天，我在玉渊潭公园拍樱花，下午五点左右，围着湖边，里三层外三层的摄影爱好者，在等着拍黄昏时的中央电视塔。

好位置就那么多，我去的比较早，在里边。好多端着相机的大妈就跟我商量，挤挤挪挪。

其实刚开始我去的比较早，都不知道这些人在拍什么，只是觉得这地方角度、景色不错而已。

有几位大妈挤我身边拍几张就走了，有一位大妈可是执着，非要把三脚架放进来，极力嘱咐我别碰着。

她说她闺女今天放，外孙女儿让女儿带着了，平时少有时间拍照，不过她对摄影极为痴迷，装备都是最好的。

我一看，可不是，尼康单反，D5，全画幅，加上大钢炮，小十万！

等大妈按着快门一咔嚓，服了！水平非常专业，从构图到角度，从色彩到光影，从层次到线条引导，简洁、悦目，极有艺术感，高手！真是没有辱没这装备。

这作品，绝对专业，后期都不用处理。

这是一个业余的“专业”摄影爱好者。

我没脸在这里占“茅坑”了，挤出去，和一位收拾家伙事的大哥边聊边走。

这位说他就住附近， 下班后就这摄影一个爱好，休闲，自娱自乐。

三个人，都是摄影爱好者，农民摄影师、业余的“专业”摄影爱好者、自娱自乐摄影爱好者，不管是有钱还是有闲，不管是农民还是事业有成还是退休的，都是把摄影当做一种爱好，一种追求，对艺术的追求，对美好生活的追求。

很钦佩他们！

谢邀请。这个问题我来谈谈自己的体会感受。

我们这一群人，生在四十年代末，迎来了共和国的诞生，在红旗下长大。

经历了和共和国一样的成长经历。领导的新中国，那时是一穷二白，白手起家，百废待兴，物质匮乏。和人民一起同甘共苦。

我们就在这样的环境下和国家一起长大。

接着遇到三年自然灾害，上山下乡……那时的生活很苦。

工作了，一月几十元，要养家，更是舍不得乱花钱。

除了证件需要照片 进照相馆。

孩子，大人很少去照相，家里有照相机的更寥寥无几。

随着时代的发展，共和国的发展壮大。

我们也富裕了，同时也老了，也都是”奶奶”、”爷爷”太太”级别的人。

含饴弄孙，已完成任务。喜欢成群结队的出去 旅游 ，看山，看水，看花,陶冶情操。

有好的景，喜欢，嘻嘻哈哈，在一起拍照。

我们最喜欢的道具：就是五颜六色的纱巾、墨镜。

年轻时没穿过彩色的衣服，没围过鲜艳的沙巾。

老了，抓紧岁月的尾巴。

子女支持，想玩就玩，想走就走。

三五一群，欣赏大自然，了解异国风情。

不过到哪，不要丢了我们老年人的人格。要提高我们老年人的素质。

出国，不要丢掉我们中国人的优良品质。

这就是我们喜欢压堆，挤着照相的一点体会。

这种现象很普遍，不足为奇。因为这些中老年人基本都退休或者退居二线了，这样就闲下来了。于是不少人选择了学习摄影和玩单反。他们的设备确实非常好，因为他们不少人干了一辈子，总是有点积蓄，自然就会用这些钱买比较好的单反相机和中高端镜头。比如相当一部分中老年人摄影爱好者就专门拍摄小鸟，而打鸟的相机和镜头都是单反相机里的高端相机和镜头，价格不菲。比如佳能一只600定镜头，第三代目前就得九万二千多块，很多人是买不起的，更不用说那些初入单反的小白了。

不管这些中老年摄影爱好者是追求艺术还是消磨时间，但是他们拍摄的内容有的确实很漂亮，主要是表现在拍摄小鸟上，其很多人的作品还是很不错的。我们有部分人经常挖苦这些中老年摄影爱好者，甚至把“老法师”这种贬义词不断按在他们身上。你在嘲笑他们的时候，也许你有老了那一天，你说不定还不如他们哦。中老年人爱好摄影，这是很好的事情，比那些长年累月打的大爷大妈好多了。他们聚焦在公园里拍照，那是因为有人组织的活动，总之，善待中老年人，天天嘲笑挖苦他们说明你素质一般般吧。

关于这个问题，我觉得可以从两个年龄层来理解：其一是中年摄影爱好者，其二是老年摄影爱好者。

一、中年摄影爱好者

1、热爱旅行，热爱摄影

兴趣爱好与年龄没有关系，18岁的年轻人可以喜欢摄影，45岁的中年人也可以喜欢摄影，65岁的老年人照样也可以喜欢摄影。做自己热爱的事情，本身就是一种快乐，况且就以中年摄影爱好者来说，社交面广，阅历丰富，更容易在旅途或外面认识到热爱摄影的朋友，正所谓物以类聚，人以群分，一群热爱摄影的中年朋友用镜头来关注身边美好的事物（风景/人），自然能够聚到一起。是热爱的力量吸引到了他们聚到一起。

2、经济宽裕，时间自由

中年摄影爱好者，就以40岁-55岁这个阶段来说，大部分都事业有成，或者说工作、事业基本上已经颇具稳定，时间方面也相对自由，那么也就愿意把时间与精力拿出一部分放在兴趣爱好上，也愿意花大价钱去购买相对较好的摄影设备，去发展自己所喜爱的摄影艺术。

3、热衷社交，追求艺术

现在有不少摄影交流班或学习班，会组织一群摄影爱好者聚到一起学习摄影技术，并且去实践拍摄，那么自然少不了要在一起学习、交流、沟通，都希望自己的摄影作品能够更上一层楼。

二、老年摄影爱好者

1、有钱有闲

老年人多指60岁后，这个年龄段，大多已退休，自己有退休金，再加上儿女们都在工作，经济方面可以说是基本无忧了，再加上他们中的绝大多数时间都比较充足，那么就愿意去做自己喜欢的事情，比如旅行，或国内，或国外，在旅途中，自然希望用镜头来记录美好的事物，毋庸置疑，摄影是最好的方式之一。

2、热爱生活

与其说是打发时间，我倒觉得更像是热爱生活。客观讲，本人喜欢旅行，经常在各大景区能看到一群老年人（其中不乏白发苍苍的老人）拿着各种长枪短炮（像机）拍摄美好的事物，尤其是在北京的故宫角楼、故宫、景山公园、玉渊潭公园、元大都遗址公园；上海的顾村公园，武汉的武汉大学、梅园、东湖樱花园等地深有感触，他们可以为了一朵花，一只鸟，一片云，一片叶，一个小姑娘的微笑而耐心的去记录，用镜头捕捉眼前的美好。热爱生活，我觉得是很美好的一件事情，可以让人变得快乐，阳光，且延年益寿，何乐而不为？

3、追求艺术

不少老年摄影爱好者可能年轻时候就非常喜欢摄影，那么到了老年，见多识广，自然不再只是满足于简单的摄影，而是希望能拍出有水准的摄影作品，因此，和一群志同道合的摄影爱好者，自然是能经常在一起切磋、交流，相互学习，共同进步，以便追求摄影艺术上的另一种层次与高度。

总之，我认为在景区聚到一起拍摄的中老年人，都是出于对生活的热爱，且喜欢用镜头记录美好事物的有心人，或消磨时光也好，或追求艺术也好，抑或其他……都是值得鼓励与支持的，毕竟发现生活的美，除了需要用眼睛看，还得需要用心去记录与感受。

如何看待那些在景区挤在一起拍摄的中老年人？

首先，谁不是从青年到中年到老年的呢？为什么要特别强调中老年呢？

我们有书友，球友，棋友，各种爱好的小团体，小组织，同理，摄影也有影圈。中老年通过影友相互学习相互交流相互进步。

为什么挤在一起，景区方便呀，不用长途远涉，体力不济。

为什么挤在一起，摄影的好季节就那么几天，桃红柳绿，你拍我也拍，自然人多。

为什么挤在一起，出于安全考虑，中老年约几个伴出门拍摄，又减少出行花费又可相互照映。

为什么挤在一起，退休了时间充中，又有一定经济能力。喜欢就去玩儿，自然欣赏美，拍摄美的人就多了。

这就是我关于这个问题的答案。谢谢阅读。

为什么大爷大妈们用单反的越来越多，分析一下，无非是这样几种情况：

一种是年轻的时候就爱好摄影，但是因为工作和时间所限，没有精力去投入，退休了之后，有点钱有时间了，重新拾起年轻时候的爱好，就当是玩一玩。

一种是看到别人买了，自己也想买来装装样子，最起码从造型上看起来是专业的，然后跟着一起去拍拍鸟，拍拍美女什么的，至少生活上显得丰富多彩，哪怕水平一般，也能靠机器的专业一起出去混混。

一种是真的是当成专业来做，这样的人严格来说就少了，绝大部分还是当成爱好，和一种兴趣跟着混。

要理解大爷大妈们的这种行为，就跟广场舞一样，这也是退休生活之后的一种爱好，至于专业不专业，乐呵乐呵就挺好。

乘刚退休下来，身体还行，能跑的动，多玩玩转转，追回年轻时丢掉的青春回忆，兴趣理想，就是许多中老年人聚集在 旅游 风景区，摄影，拍，交流取景，光，构图的一角写照。

为丰富美化朋友圈，你分享了美景，我要比你拍出更好的。也是一些中老年朋友，不愿服输，不愿服老真实写照。

当然，在这个中老年人艺术群体中，他们领的退休金，多半高于企业单位的退休人员工资，宽裕资金促使他们购买顺手摄影器材。

通过老年大学的教学辅导，和网络自助的教学实验，一些摄影爱好者，经常参加摄影大赛，屡获大奖。从而刺激领带其他人的效仿。不图吃喝，任凭风吹雨晒，耐心等候美景在现，又展示出一些中老年摄影爱好者，坚韧不拔，执着追求美影。

前几日，在南京下马坊 旅游 景点，巧遇六位中老年摄影爱好者，正在练习操作，掌握演绎无人机的空中摄影操作。在中老年摄影爱好者人群中，玩无人机摄影，肯定是新的流行趋势。

“拜托，别嫌弃我们！”

说得好！我很欣赏中老年摄影爱好者，你们就是当代一道美丽的风景线。

感谢改革开放带来的美好生活，做自己喜爱的事，走自己的路，不去理会他人怎么说……

退休后的老人去景区拍摄没什么不好，这样可以锻炼身体，同时心情也愉悦。我觉得比每天打牌好，这种爱好有益身心，累了一辈子该享受一下，让自己的一生幸福美满。

现在在老人中间非常流行的一句话叫抱团。

在一起养老叫抱团养老。在一起 旅游 叫抱团 旅游 ,当然了在抱团 旅游 中又在景区景点挤在一块照相就叫抱团快乐。

如今五六十岁左右的老年人基本上是生活无忧,生体还行又赶上好年代更加激发了想出去走一走看一看美好的多彩世界，以经在老年人当中成为一种 时尚 。

他们不分节日,不分冷暖,一年四季都能在各名胜景区看见他们的身影，在景点都能看见她们拥挤在一起,留下灿烂的笑脸和优美的身姿的各种造型。

这就是她们对自已多年的等待,盼望,想往的生活愿望都在这拥挤抱团拍照中如愿以尝了。

祝老年人旅途愉快。

19世纪哪一年重要

19世纪：

1888年，爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，将自家花园用来浇水的橡胶管粘成圆形并打足气装在自行车上，这是充气轮胎的开端。充气轮胎是自行车发展史上的一个划时代的创举不但从根本上改变了自行车的骑行性能，而且完善了自行车的使用功能。 从1791年到1888年，摩托车的始祖——自行车的发明和改进，经历了近100年中这些发明者的不懈奋斗。我们不得不为人类的发明创造所感动。

1886年英国的机械工程师斯塔利，从机械学、运动学的角度设计出了新的自行车样式，装上前叉和车闸，前后轮大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产 自行车部件用的机床，为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的道路，因此他被后人称为“自行车之父”。他所设计的自行车车型与今天自行车的样子已经基本一致了。

1845年德国人冯·马腾斯发明了世界上第一台可摇摄150°的转机。 1849年戴维·布鲁司特发明了立体照相机和双镜头的立体观片镜。1861年物理学家马克斯威发明了世界上第一张彩色照片。

埃及人最早使用雨伞，早在公元前1200年，埃及（Egypt）的贵族们外出旅游时常常要奴隶(sle)为他们撑太阳伞（parasol）。罗马人用伞遮挡地中海地区的阳光。在中国，伞是公元前1000年由鲁班的妻子发明的，伞被称作“能移动的房屋”。

早在1831年，英国科学家法拉第发现了电磁感应现象，提出了发电机的理论基础。科学家们根据这一发现，从19世纪六七十年代起对电作了深入的探索和研究，出现了一系列电气发明。1866年德国人西门子制成发电机。19世纪70年代，实际可用的发电机问世。

1882年，法国人德普勒发现了远距离送电的方法，美国科学家爱迪生建立了美国第一个火力发电站，把输电线联接成网络。电力是一种优良而价廉的新能源。它的广泛应用，推动了电力工业和电器制造业等一系列新兴工业的迅速发展。人类历史从“蒸汽时代”跨入了“电气时代”。

1876年，定居美国波士顿的苏格兰人贝尔试通电话成功，爱迪生等人在贝尔发明的基础上作了重要改进，使电话通讯很快风行全球的许多国家。1877年，美国建成第一座电话交换台。

1888年，德国科学家赫兹发现了电磁波。利用这种电磁波，意大利人马可尼制出了无线电通讯设备。1899年，马可尼在英法之间发报成功；1901年，横越大西洋发报成功。近代电讯事业的发展，为快速传递信息提供了方便。从此世界各地的经济、政治和文化联系进一步加强。

世纪80年代中期，德国发明家戴姆勒和卡尔·本茨提出了轻内燃发动机的设计，这种发动机以汽油为燃料。90年代，德国工程师狄塞尔设计了一种效率较高的内燃发动机，因它可以使用柴油作燃料，又名柴油机。内燃机的发明，一方面解决了交通工具的发动机问题，引起了交通运输领域的革命性变革。19世纪晚期，新型的交通工具——汽车出现了。80年代，德国人卡尔·本茨成功地制成了第一辆用汽油内燃机驱动的汽车。1896年，美国人亨利·福特制造出他的第一辆四轮汽车。与此同时，许多国家都开始建立汽车工业。

1903年，美国人莱特兄弟制造的飞机试飞成功，实现了人类翱翔天空的梦想，预告了交通运输新纪元的到来。

://zhidao.baidu/question/23280536.html

20世纪：

激光技术：拓展科研新领域

1960年，梅曼研制成功世界上第一台可实际应用的红宝石激光器。它标志着激光技术的诞生。

近年来，激光技术发展的速度十分惊人，应用的范围不断拓展，如激光保鲜、激光育种、激光医疗、激光美容等等，已成为科技人员研究的热门领域。

过去，人们还在为常温下蔬菜保鲜绞尽脑汁，现在激光已经轻而易举地解决了这一问题。比如蔬菜远距离运输，装运前用激光扫描一次就够了，途中十天八天仍新鲜如常。原理很简单，激光能量大时就抑制了蔬菜生长。反之，其能量适合它的生长条件即可催生，所以激光育种又推广开了。用激光照射能够引起作物的性状发生变异，可以提高农作物的产量。

汽车：载着时代向前奔驶

汽车改变了人类的整个交通状况，拥有汽车工业成了每一个强大工业国家的标志。

汽车走过这样一段历史：1771年，法国人居纽设计出蒸汽机三轮车；1860年，法国人雷诺制造出了以煤炭瓦斯为燃料的汽车发动机；1885年，德国人本茨和戴姆勒各自完成了装有高速汽油发动机的机车和装有二冲程汽油发动机的三轮汽车，并且成功企业化；1908年，美国人福特用流水式生产线大量生产价格低、安全性能高、速度快的T型汽车。汽车的大众化由此开始；1912年，凯迪拉克公司推出电子打火启动车，使妇女也开始爱上汽车；1926年，世界第一家汽车制造公司戴姆勒·本茨公司成立；1934年，第一辆前轮驱动汽车面世；1940年，大战令许多汽车制造商停产，欧洲车商开始转向生产军用车辆；50年代，德国沃尔沃的甲壳车轿车一经推出就成为最受欢迎的汽车；10年到2000年，日本车在亚洲走俏，丰田、本田、三菱以及日产特高技术小型车入侵欧美市场，改写了欧美牌子垄断的局面。

实际上，汽车的发明使人类的机动性有了极大的提高，使20世纪人类的视野更加开阔，更追求自由。（木清摘编）

手机：无线通讯的梦想

人类进行无线通讯的梦想是在13年在美国纽约实现的。当时，这世界上第一台实用手机体积大，重达1．9 公斤，是名副其实的“大哥大”。26年后的今天，世界最小的手机也诞生了，它只有寻呼机那么大，也比第一代手机轻了不少。

卫星转播：使媒介传播零距离

1964年是人类通讯史上另一个重要转折点，这年夏天，全世界成千上万的观众通过电视第一次收看由卫星转播的日本东京奥林匹克运动会实况。这是人类有史以来第一次通过电视屏幕同时间观看千里之外发生的事，人们除了感叹奥运精彩壮观的开幕式和各种比赛外，更惊叹于科技的进步。这一切都归功于哈罗德·罗森发明的地球同步卫星。

国际互联网：另一种感情交流方式

1969年夏天，国际互联网的雏形在美国出现，它由四个电脑网站组成，一个在加州大学分校，另三个在内华达州。12年，实验人员首次在实验网络上发出第一封电子邮件，这标志着国际互联网开始与通讯相结合。到了90年代，国际互联网开始转为商业用途。1995年网络发展到第一个高潮，这一年被称为国际互联网年。在电子商业浪潮的推动下，国际互联网在21世纪对人类社会的影响将更加深远。

://zhidao.baidu/question/16944472.html

列举19世纪的科技发明

以下由惶感编辑整理

这个网址有。://history.voc.cn/article/201207/201207231048465991.html

另外科技方面有很多1888年，爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，将自家花园用来浇水的橡胶管粘成圆形并打足气装在自行车上，这是充气轮胎的开端。充气轮胎是自行车发展史上的一个划时代的创举不但从根本上改变了自行车的骑行性能，而且完善了自行车的使用功能。 从1791年到1888年，摩托车的始祖——自行车的发明和改进，经历了近100年中这些发明者的不懈奋斗。我们不得不为人类的发明创造所感动。

1886年英国的机械工程师斯塔利，从机械学、运动学的角度设计出了新的自行车样式，装上前叉和车闸，前后轮大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产 自行车部件用的机床，为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的道路，因此他被后人称为“自行车之父”。他所设计的自行车车型与今天自行车的样子已经基本一致了。

1845年德国人冯·马腾斯发明了世界上第一台可摇摄150°的转机。 1849年戴维·布鲁司特发明了立体照相机和双镜头的立体观片镜。1861年物理学家马克斯威发明了世界上第一张彩色照片。

埃及人最早使用雨伞，早在公元前1200年，埃及（Egypt）的贵族们外出旅游时常常要奴隶(sle)为他们撑太阳伞（parasol）。罗马人用伞遮挡地中海地区的阳光。在中国，伞是公元前1000年由鲁班的妻子发明的，伞被称作“能移动的房屋”。

早在1831年，英国科学家法拉第发现了电磁感应现象，提出了发电机的理论基础。科学家们根据这一发现，从19世纪六七十年代起对电作了深入的探索和研究，出现了一系列电气发明。1866年德国人西门子制成发电机。19世纪70年代，实际可用的发电机问世。

1882年，法国人德普勒发现了远距离送电的方法，美国科学家爱迪生建立了美国第一个火力发电站，把输电线联接成网络。电力是一种优良而价廉的新能源。它的广泛应用，推动了电力工业和电器制造业等一系列新兴工业的迅速发展。人类历史从“蒸汽时代”跨入了“电气时代”。

1876年，定居美国波士顿的苏格兰人贝尔试通电话成功，爱迪生等人在贝尔发明的基础上作了重要改进，使电话通讯很快风行全球的许多国家。1877年，美国建成第一座电话交换台。

1888年，德国科学家赫兹发现了电磁波。利用这种电磁波，意大利人马可尼制出了无线电通讯设备。1899年，马可尼在英法之间发报成功；1901年，横越大西洋发报成功。近代电讯事业的发展，为快速传递信息提供了方便。从此世界各地的经济、政治和文化联系进一步加强。

世纪80年代中期，德国发明家戴姆勒和卡尔·本茨提出了轻内燃发动机的设计，这种发动机以汽油为燃料。90年代，德国工程师狄塞尔设计了一种效率较高的内燃发动机，因它可以使用柴油作燃料，又名柴油机。内燃机的发明，一方面解决了交通工具的发动机问题，引起了交通运输领域的革命性变革。19世纪晚期，新型的交通工具——汽车出现了。80年代，德国人卡尔·本茨成功地制成了第一辆用汽油内燃机驱动的汽车。1896年，美国人亨利·福特制造出他的第一辆四轮汽车。与此同时，许多国家都开始建立汽车工业。

1903年，美国人莱特兄弟制造的飞机试飞成功，实现了人类翱翔天空的梦想，预告了交通运输新纪元的到来。

19世纪重明创造 埃及人最早使用雨伞，早在公元前1200年，埃及（Egypt）的贵族们外出旅游时常常要奴隶(sle)为他们撑太阳伞（parasol）。罗马人用伞遮挡地中海地区的阳光。在中国，伞是公元前1000年由鲁班的妻子发明的，伞被称作“能移动的房屋”。

早在1831年，英国科学家法拉第发现了电磁感应现象，提出了发电机的理论基础。科学家们根据这一发现，从19世纪六七十年代起对电作了深入的探索和研究，出现了一系列电气发明。

1866年德国人西门子制成发电机。19世纪70年代，实际可用的发电机问世。

1845年德国人冯?马腾斯发明了世界上第一台可摇摄150°的转机。

1849年戴维?布鲁司特发明了立体照相机和双镜头的立体观片镜。1861年物理学家马克斯威发明了世界上第一张彩色照片。

1876年，定居美国波士顿的苏格兰人贝尔试通电话成功，爱迪生等人在贝尔发明的基础上作了重要改进，使电话通讯很快风行全球的许多国家。

1877年，美国建成第一座电话交换台。

1882年，法国人德普勒发现了远距离送电的方法，美国科学家爱迪生建立了美国第一个火力发电站，把输电线联接成网络。电力是一种优良而价廉的新能源。它的广泛应用，推动了电力工业和电器制造业等一系列新兴工业的迅速发展。人类历史从“蒸汽时代”跨入了“电气时代”。

1886年英国的机械工程师斯塔利，从机械学、运动学的角度设计出了新的自行车样式，装上前叉和车闸，前后轮大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产 自行车部件用的机床，为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的道路，因此他被后人称为“自行车之父”。他所设计的自行车车型与今天自行车的样子已经基本一致了。

1888年，爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，将自家花园用来浇水的橡胶管粘成圆形并打足气装在自行车上，这是充气轮胎的开端。充气轮胎是自行车发展史上的一个划时代的创举不但从根本上改变了自行车的骑行性能，而且完善了自行车的使用功能。 从1791年到1888年，摩托车的始祖——自行车的发明和改进，经历了近100年中这些发明者的不懈奋斗。我们不得不为人类的发明创造所感动。

1888年，德国科学家赫兹发现了电磁波。利用这种电磁波，意大利人马可尼制出了无线电通讯设备。

1899年，马可尼在英法之间发报成功；1901年，横越大西洋发报成功。近代电讯事业的发展，为快速传递信息提供了方便。从此世界各地的经济、政治和文化联系进一步加强。

19世纪80年代中期，德国发明家戴姆勒和卡尔?本茨提出了轻内燃发动机的设计，这种发动机以汽油为燃料。

90年代，德国工程师狄塞尔设计了一种效率较高的内燃发动机，因它可以使用柴油作燃料，又名柴油机。内燃机的发明，一方面解决了交通工具的发动机问题，引起了交通运输领域的革命性变革。

19世纪晚期，新型的交通工具——汽车出现了。

80年代，德国人卡尔?本茨成功地制成了第一辆用汽油内燃机驱动的汽车。

1896年，美国人亨利?福特制造出他的第一辆四轮汽车。与此同时，许多国家都开始建立汽车工业。

1903年，美国人莱特兄弟制造的飞机试飞成功，实现了人类翱翔天空的梦想，预告了交通运输新纪元的到来。 编辑本段其它 法 国笛 卡 尔 创立了解析几何 德 国 莱布尼茨 发明微积分 英 国 牛 顿 ①发明微积分②确立运动三大定律和万有引力 英 国 法 拉 第发现电磁感应原理 英 国 道 尔 顿 创立了近代原子学说 俄 国 门捷列夫制定了化学元素周期表 英 国 达 尔 文创立了生物进化学说 法 国 巴 斯 德 开创了微生物学 1911年世界上的第一台电动洗衣机诞生了。